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从需求端看，物流企业同样需要多种物流解决方案。以韩国至重庆的货物为例，传统方案是江海联运，即从韩国海运到上海，再从上海沿长江运往重庆。“但现在客户希望有更多路径，比如把货物从韩国海运到广州，再从广州走铁路去重庆，我们的海铁联运还更有优势。”宋小明说。

结论即使在“野蛮人入侵”的2016年，万科在管理层的带领下步步为营，且仍交出不俗的成绩单。多种迹象表明，万科的多元化之路已然启程，而万科管理层也依旧秉承着稳健独立的经营思路及开阔清晰的发展视野。其宣称的多元化，是审时度势、未雨绸缪的多元化，而不是有勇无谋、竭泽而渔的多元化，是建立在深耕主业基础上的多元化，而不是舍本逐末、漫无边界的多元化；

可以说，上汽集团的经营业绩与合资公司的销量呈同比变化。2018年，一方面得益于上半年的增长，另一方面得益于上汽大众和上汽通用在下半年“寒冬”来临时稳住了销量，上汽集团才交出了一份不错的成绩单。但从2019年上半年销量来看，盈利严重依赖合资公司的上汽集团，成绩开始不再乐观。

去年年底，不再赚钱的时代公司以28亿美元的低价卖身，被梅雷迪思（Meredith）公司收购。梅雷迪思公司也是一家传统媒体集团，旗下也有不少杂志品牌（但主要是女性、生活类，而非新闻类）。它的生存状况比时代公司要好，这主要是因为：梅雷迪思公司旗下的相当一部分资产是地方电视台。在美国，地方电视台受数字媒体的冲击较小，依然可以获得较多的利润。

原创： 王媛媛7月29日，沪指窄幅震荡整理，收盘小幅回调0.12%，收报2941.01点；深证成指微涨0.06%，收报9354.28点；非银板块表现低迷，在申万28个一级行业中跌幅居首，下跌1.09%。其中，券商股表现低迷。Wind券商指数跌1.58%，板块内涨少跌多。个股方面，受益于分类评级结果表现良好，中原证券、天风证券、国信证券3只券商股小幅收涨，成为板块内为数不多的红盘收官个股。

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