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同样的，虽然D-436不足以作为大型运输机的发动机，但在例如A-10之类发动机外置的中型攻击机、舰载反潜巡逻机乃至是舰载预警机上，D-436不仅前景广阔，短时间内更是无可替代。（作者署名：利刃/TO）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

“机制上已经往前推了一大步，但要发展起来，还需要一个过程。”北京某股份行投行部人士对记者表示，由于国内信用风险定价机制还相对落后，加上买方风险偏好趋同，对违约的接受度不高，而可提供保护的卖方十分缺乏，“在不断打破刚兑之后，违约习以为常以后，这个成熟市场最常见的风险对冲工具才能真正发展起来。”

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------中国重汽（03808）　　　13.80元　　　升3.76%潍柴动力（02338）　　　14.28元　　　升3.63%

从盘面上看，集成电路、数字货币、光刻胶板块居板块涨幅榜前列，ST板块、农业种植、白酒板块居板块跌幅榜前列。相关报道：半导体板块持续走强 兆易创新封板股价再创新高A股春季躁动十年大数据 十机构：启动时点在春节前后视频|任泽平：未来20年最好的投资机会在中国

一时间，债券圈的情绪变得相当复杂——一方面，利率并轨改革的启动打消了市场此前对于“降息”（存贷款基准利率）的预期，同时有观点认为央行并不会调降MLF，而是逐步收窄MLF和LPR之间的利差，这被理解为利空债市；另一方面，也有猜想认为，央行未来可能会调降许久不动的MLF利率，从而引导LPR下降，这种变相降息将利好利率债。

珠海明骏方面认为，未来自己作为格力电器的最大股东只持股15%，在排除深港通（陆股通）的情况下，跟第二大股东河北京海担保投资有限公司（以下简称“京海担保”）8.91%的持股比例差距不大，珠海明骏也只会占有格力电器董事会的3个席位，在格力电器董事会有9个席位的情况下，无法达到董事会人士的一半。鉴于没有股东或投资人能够控制上市公司董事会，也没有股东的股权能左右股东大会的决议，格力电器在完成混改后无控股股东、无实控人。