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❷ 全球央行重启降息周期，未来进一步宽松可期。3月3日，美联储临时召开会议宣布降息50个基点至1.0%-1.25%，时点远超预期；澳大利亚、加拿大等多个国家亦陆续降息。全球央行重启降息周期，以应对疫情所带来的经济悲观预期以及维护金融市场的稳定性。

自2月25日开始，海外新增确诊病例开始超过国内，之后呈加速增长之势，中国境外已有逾90个国家累计确诊新冠肺炎超过2万例。短期来看，海外疫情的加速蔓延仍将持续，增加全球经济衰退风险，冲击产业供应链，海外主要股指亦遭遇重挫。后续，受疫情冲击，预计全球资本市场仍将处在高波动水平。

东风裕隆并非没有风光过。2010年，东风裕隆曾提前两个月完成10万辆的年销目标，这也是东风裕隆首次实现单年销售突破10万辆，但随后这样的“幸福时光”再未光顾。2015年，东风裕隆年销量为6万辆；2016年该数字下滑至4万辆；2017年，1.8万辆；2018年，东风裕隆年销量跌破1万辆红线，仅为7025辆。

苏宁金融研究院高级研究员陶金对《证券日报》记者表示，债券市场开放，除了能够使境外资金更加直接地参与中国资本市场外，境外机构投资者也将带来更多先进的投资、管理和服务理念，以及更多长线资金，机构投资者比例将进一步提升，这都更有利于债券市场的投资理念改善和规模健康扩张。而这些资金均可传导至中国实体经济，服务于中国经济发展。

薅羊毛还有可能触及盗窃罪。北京康达律师事务所律师韩骁表示，用户利用系统漏洞大量领取平台的优惠券并以此获利，可能涉嫌盗窃罪，若获利数额达到相关标准，则有可能需要承担刑事责任。据了解，2017年修订的《反不正当竞争法》也规定，虚假交易、刷单炒信、电商平台“二选一”等行为将被重罚。

事实上，2017年，股东双方的矛盾使东风裕隆的发展更为困难。彼时，在东风裕隆持股50%的东风公司宣布全面退出东风裕隆经营管理，但“撤人不撤资”，东风公司作为东风裕隆投资方参与运营，在内部管理、决策上或由裕隆集团占据主导。“车企股东会有自己的产业相关‘朋友圈’，一家车企会以主导方的供应链为主，来避免内部争斗带来的问题。东风公司在我国汽车产业中是有话语权的，而裕隆如果仅靠自己的资源，在产业供应链上成本会很高。”冉闯闯告诉记者，没有东风公司的支持，东风裕隆更加难做。